ساینا GXدنده ای 1404 صفر
900,000,000 تومان
- دو کیسه هوای راننده و سرنشین،
- سیستم ترمز ضد قفل،
- سیستم ضد سرقت،
- نمایش دمای هوای بیرون،
- سیستم تهویه الکترونیکی دستی،
- نشانگر تعویض دنده،
- سنسور پارک عقب،
- صندلی راننده شش حالته دستی،
- ایزوفیکس،
- تریم داخلی چرمی،
- چراغ های جلوی همراهی کننده،
- دی لایت،
- اتولایت و …
ساینا GX از نظر ظاهری هیچ تفاوتی با ساینا S نداشته و از همان خط طراحی بهره مند شده است. در نمای جلو این خودرو جلو پنجره و سپر خودرو بازطراحی شده و ورودی هوای ثانویه به همراه قسمت مه شکن خودرو به صورت یکپارچه و به رنگ مشکی تبدیل شده و البته یک نوار کرومی نیز چراغهای جلو را به جلو پنجره متصل کرده است. همچنین از دیگر نکات مثبت تغییرات این بخش اضافه شدن چراغهای روز به این خودرو است.
در قسمت عقب ساینا GX نیز چراغهای اصلی دقیقا مشابه ساینا S بوده و همچنین مانند نمای جلو طراحی سپر عقب هم جدید شده و نسبت به قبل ظاهر بروزتری پیدا کرده است. شب نماها نیز به صورت دو خط نازک در آمده و محل نصب پلاک عقب در ساینا S و ساینا GX نیز به علت تغییر شکل چراغهای عقب کمی دستخوش تغییرات قابل قبولی شده است.
کابین
ساینا GX در بخش کابین هم ابتدا قرار بود با شکل و شمایلی شبیه به سهند روانه بازار شود اما سایپا تصمیم گرفت تا همچنان کابین و داشبورد این خودرو را مشابه تیپ S قرار دهد. داشبورد میانی میزبان تنها یک سیستم پخش ساده به همراه دریچههای سیستم تهویه، ساعت دیجیتالی و پنل الکتریکی تهویه مطبوع بوده و خبری از سیستم مالتی مدیا نیست. از نظر ارگونومی هم ساینا GX هیچ بهبودی نسبت به قبل پیدا نکرده است.
مقابل راننده نیز یک فرمان ساده D کات قرار گرفته که در پشت سر خود یک کلاستر آنالوگ به همراه یک کامپیوتر سفری را دارد. متریال به کار رفته در داشبورد و کابین این خودرو اصلا کیفیت بالایی نداشته و درست مشابه برادران دیگر خود است. فضای کابین این خودرو برای چهار سرنشین نسبتا مناسب بوده و از بسیاری خودروهای هاچ بک گزینه بهتری است.
مشخصات فنی ساینا GX
ساینا GX دندهای در بخش فنی نسبت به ساینا S تفاوتهای اندکی را به خود دیده و این تنها بخشی است که تمایز میان این دو محصول وجود دارد. ساینا GX به نسل جدید پیشرانههای M15 مگاموتور مجهز شده که با نام M15GSI شناخته میشود. این پیشرانه ۴ سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی توانایی تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را داراست که نسبت به ساینا S کمی قویتر شده است.
گیربکس ساینا GX دندهای همچنان ۵ سرعته دندهای بوده که نیروی پیشرانه را به چرخهای جلو منتقل میکند. ضمنا پیشرانه این خودرو نسبت به پیشرانههای قبلی M15 دچار تغییرات مثبتی شده که از جمله آنها میتوان به اضافه شدن سیستم VVT-i و برقی شدن دریچه گاز اشاره کرد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز حدود ۷ لیتر اعلام شده است.
| موتور | M15 GSi |
| حجم موتور | ۱.۵ لیتر |
| سیلندر / سوپاپ | ۴ / ۸ |
| تنفس موتور | طبیعی |
| قدرت | ۹۰ اسب بخار |
| گشتاور | ۱۳۷ نیوتن.متر |
| گیربکس | ۵ سرعته دستی |
| محور محرک | محور جلو |
| شتاب | ۱۲.۵ ثانیه |
| سرعت | ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت |
| مصرف سوخت | ۶.۹ لیتر در صد کیلومتر |
| استاندارد آلایندگی | یورو ۵ |
امکانات ایمنی و رفاهی
ساینا GX همانطور که اشاره کردیم ابتدا قرار بود با امکاناتی بیشتر از ساینا S روانه بازار شود اما این اتفاق رخ نداد تا همچنان نسخه دندهای این سدان اقتصادی سایپا با امکاناتی مشابه برادر خود وارد میدان شود. از جمله امکانات این خودرو میتوان به سامانه نمایش وضعیت جعبه دنده و راهنمای تعویض دنده GSI، تنظیم ارتفاع نور چراغهای جلو، دکمه الکتریکی صندوق پران، کامپیوتر سفر، ترمز ABS، EBD، رینگ فولادی، کاسهای عقب، ترمزهای دیسکی جلو، چراغ روشنایی روز، بلوتوث، سیستم صوتی MP3 و USB با چهار باند، تهویه الکتریکی دستی، استاندارد ایزوفیکس صندلیها، دماسنج محیط، سنسور پارک عقب، شیشهها و آینههای برقی و دو کیسه هوای SRS اشاره کرد.
مزایا و معایب ساینا GX دندهای
| مزایا | گستردگی بالای خدمات پس از فروش در دسترس بودن قطعات استهلاک پایین مصرف سوخت مناسب |
| معایب | امکانات کم ایمنی پایین طراحی قدیمی |
سوالات متداول
ساینا GX دنده ای چه مشخصات فنی دارد؟
پیشرانه استفاده شده در این خودرو M15 و از نوع GSI است. این پیشرانه توان تولید ۹۰ اسب بخار قدرت و ۱۳۷ نیوتن متر گشتاور را دارد.
ساینا GX دنده ای چه امکاناتی دارد؟
در ساینا جی ایکس امکاناتی نظیر دو کیسه هوای راننده و سرنشین، سیستم ترمز ضد قفل، سیستم ضد سرقت، نمایش دمای هوای بیرون، سیستم تهویه الکترونیکی دستی، نشانگر تعویض دنده، سنسور پارک عقب، صندلی راننده شش حالته دستی، ایزوفیکس، تریم داخلی چرمی، چراغ های جلوی همراهی کننده، دی لایت، اتولایت و … دیده می شود.
محصولات مشابه
رانا lx,دنده ای,1404,صفر
طراحی ظاهری
کابین
مشخصات فنی رانا LX
| نوع موتور | TU5 |
| حجم موتور (cc) | ۱۵۸۷ |
| حداکثر توان موتور (hp) | ۱۰۵ اسب بخار در ۵۸۰۰ دور در دقیقه |
| حداکثر گشتاور (Nm) | ۱۴۲ نیوتن متر در ۴۰۰۰ دور در دقیقه |
| تعداد سوپاپ | ۱۶ |
| نوع سوخت | بنزین بدون سرب با اکتان ۹۵ |
| سیستم انژکتوری | پاشش چند نقطه ای |
| حداکثر سرعت (km/h) | ۱۹۰ |
| شتاب صفر تا ۱۰۰ (ثانیه) | ۱۱.۶ |
| سیستم انتقال قدرت | ۵ دنده دستی |
| مصرف سوخت خارج شهر (Lit/100 km) | ۵.۶۹ |
| مصرف سوخت ترکیبی (Lit/100 km) | ۷.۳ |
| طول خودرو (mm) | ۴۲۹۲ |
| عرض خودرو بدون احتساب آینه جانبی(mm) | ۱۶۸۴ |
| ارتفاع خودرو (mm) | ۱۴۵۳ |
| فاصله بین دو محور چرخهای عقب و جلو (mm) | ۲۴۴۵ |
| وزن خودرو بدون سرنشین با مخزن سوخت پر و بدون تجهیزات اضافی (kg) | ۱۱۳۳ |
| گنجایش مخزن سوخت (Lit) | ۵۰ |
| حجم فضای صندوق عقب (Lit) | ۴۰۰ |
امکانات ایمنی و رفاهی
رانا ایران خودرو در بخش آپشن هم به مواردی همچون کیسه هوا راننده و سرنشین، فرمان هیدرولیک، تهویه مطبوع دستی، سیستم صوتی با چهار اسپیکر، چراغهای مه شکن جلو و عقب، چراغ خطر سوم، تنظیم زاویه نور چراغهای جلو از داخل، تنظیم آینههای جانبی برقی، شیشه بالابرهای برقی جلو و عقب، ایموبلایزر، هشداردهنده مرکزی ورود غیرمجاز، حسگر پارک عقب، قفل مرکزی با ریموت کنترل، صندلیهای راننده و جلو با تنظیم دستی، پشت سری صندلی عقب یکپارچه با صندلی، ستون فرمان جمع شونده تلسکوپی، صفحه نمایشگر ال سی دی تک رنگ روی داشبورد، دما سنج، چراغ بدرقه، ترمز ضد قفل ABS، توزیع نیروی ترمز EBD و ترمزهای جلو و عقب دیسکی (که در مدل های بالاتر ترمز دیسکی عقب حذف شد) مجهز شده است.| ترمز | سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD)، ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک شونده، ترمز عقب دیسکی، کد کلاس ۶۱۰۱۴ ,۶۱۰۱۳ : ترمز عقب کاسه ای |
| کیسه هوای ایمنی | کیسه هوای راننده و سرنشین جلو |
| فرمان | هیدرولیک |
| سیستم تهویه | تنظیم دستی |
| سیستم صوتی | رادیو پخش |
| چراغها | چراغ مه شکن جلو و عقب ، قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو، سیستم روشنایی ترک خودرو( Follow Me Home) |
| آینهها | آینه های جانبی برقی راهنمادار هم رنگ بدنه، طرح جدید |
| شیشه ها | شیشه بالابر برقی درهای جلو و عقب |
| تزئینات | تریم مشکی، روکش پارچه ای صندلی |
| تجهیزات ایمنی | ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت، کمربندهای ایمنی سرنشینان جلو ۳ نقطهای با قابلیت تنظیم ارتفاع، فرمان تلسکوپی ،سنسور دنده عقب ، سیستم قطع خودکار سوخت |
| رینگ و لاستیک | ۱۴ اینچ فولادی |
| صندلی | صندلی راننده و سرنشین جلو دستی ، پشت سری صندلی های جلو قابل تنظیم |
| سایر تجهیزات | بازکن در صندوق عقب از داخل اتاق، صفحه نمایشگر روی داشبورد ، نمایشگر دمای محیط |
مزایا و معایب رانا LX
| نکات مثبت | فراوانی قطعات در دسترس بودن مکانیک موتور TU5 با استهلاک مناسب بازار نسبتا خوب |
| نکات منفی | فضای کم ردیف عقب کیفیت ساخت پایین عایق بندی ضعیف کابین |
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.